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北晚《我们日夜在聆听》今年民生问题解决率超97%

作者:匿名 人气:873 时间:2019-10-09 12:27:06
摘要:8月2日,本报以《市民支招解决天井垃圾难题》为题,报道了新兴家园、牛街东里二区的天井垃圾问题,其中前者为居民生活习惯所致,大量生活垃圾堆于天井,让住在一层的居民遭殃。后者除了涉及环境问题,还有安全隐患

8月2日,本报以《市民支招解决天井垃圾难题》为题,报道了新兴家园、牛街东里二区的天井垃圾问题,其中前者为居民生活习惯所致,大量生活垃圾堆于天井,让住在一层的居民遭殃。后者除了涉及环境问题,还有安全隐患,楼上不定时往下扔酒瓶子,带来的不仅是扰民,居民更担心途经楼下时被砸中。天井垃圾是高空抛物的一种,其形式更为隐秘,带来的危害更大,坠入天井的垃圾,难于清理。

得知情况后,本栏目对此事详尽报道,属地街道同时展开沟通工作,最终问题解决,雨季前,老楼施工完毕。

周期或在三年左右

从今年7月3日起,本栏目报道了大量行人便道问题,其中第一篇为《便道不便成了“牵绊”》。文中提及潘家园桥便道、陶然大厦东侧便道及德外西后街便道,文章梳理便道难走的原因,其中包括本身设计过窄,被车辆杂物占用等等。

边防管理局称,违法者在穿越边境16分钟后被抓获。此前,他从中国执法人员手里逃脱,当时他因违反在中国逗留规定而被抓。被捕者已经两次改变了自己供词。第一次他称自己是美国公民,从事IT工作。他从中国返回俄罗斯是为找到拿走他钱财与证件的人。

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每年雨季,栏目记者除了探访各街道防汛准备工作,对一些好办法进行报道,为其他部门提供参考外,不管是大雨来临前,还是暴雨中,记者还会奔走各个街巷小区,看看谁家的房子还在漏雨,哪个楼院还在积水。对于居民反映的问题,记者都会在第一时间赶赴现场,报道问题,寻找解决办法。

每年试供暖开始,本栏目都会关注暖气不热问题,入户问暖坚持多年,居民有诉求,记者便会赶到现场了解情况,和物业、供热部门积极沟通,找到问题根源,追问解决的办法。

在6月5日至6月7日,栏目记者集中对反映漏雨问题严重的住户进行了全面探访。3天的时间里,栏目记者走访不下十余个点位,其中既有老旧居民楼,也有胡同平房。7月12日,由于已经进入雨季,本报持续关注房屋漏雨问题,在采访中记者帮助当事居民联系小区物业、属地街道等,协调采取临时措施,帮助大家缓解漏雨带来的困扰。

中国女子冰球队领队兼教练关晓波此前在接受新华社记者专访时表示,这次比赛中国队以学习为主,希望队员们利用这种比赛赢得更多大赛经验。

对比供暖问题,早在2016年时,记者在走访中发现,很多老旧小区出现暖气不热的现象,都是设备老化所致。如何维修?产权单位不好找、或产权单位太多难协调。谁来维修?物业、供热单位各执己见。2017年,这一问题有了很大改观,但一些供热单位面临着设备的更新调试,老平房区煤改电的工作也还在持续,居民们担心正式供暖时,家里的暖气热不起来。今年这两个问题少多了,大面积供热不到位的现象也少了。但是,居民误关阀门、放气放水没到位,某一个阀门、某一根管子没调整好等问题,多不是难于解决的问题。

2018年接近尾声,《我们日夜在聆听》栏目一如既往,持续关注市民向市非紧急救助服务中心12345发来的诉求,聆听大家的难题,通过报道推进问题的解决。从今年1月1日起至今,本栏目报道民生问题82篇,问题反馈率达到100%,问题解决率达到97.63%。今年市民集中反映的问题,包括小区垃圾清理问题、共享单车摆放问题、高空抛物问题、房屋漏雨、楼院积水等,这类报道比例达50%以上。问题见报后,引起相关部门的关注,本栏目记者多次接到市民电话反馈,大家说感谢聆听栏目和各相关部门,帮助他们解决了难题。

条例规定:铁路运输企业应当在列车、车站等场所公告旅客、列车工作人员以及其他进站人员遵守的安全管理规定,在列车晚点、停运时应当及时向旅客通报信息、说明情况并采取有效应对措施。

编辑丨江亚玲

栏目报道问题后,相关部门迅速关注,记者积极与各方沟通,做好百姓与各职能部门的桥梁,问题能够解决的关键,得益于各部门的重视。问题解决率的提高,也为栏目带来了启发。很多被称作老大难、遗留问题的事,解决起来,难度不小,却也没有想的那么难,产权单位捋清了,物业担起责任,相关部门给与帮助、做好监督,问题迎刃而解。明年的工作中,遇到问题,本栏目也将延伸这一思路,帮一个小区捋清权责,看看这样的思路能否推广到有着类似问题的小区。

便道出行不便的问题,使不少读者产生共鸣,也让同城多个媒体也同时关注起这一问题来,在一个月内,本栏目报道便道相关问题不下十处,引起了相关部门的高度重视,报道中涉及的各个点位,最终都有了整改措施。

本栏目一直关注高空抛物问题,经过相关部门的不断倡导和市民关注力度的增加,这些问题有所改善。

本栏目报道后,属地街道、物业积极配合,天井垃圾被迅速清理,同时倡导力度、监督意识也得到强化。曾经有社区提起以安装摄像头监督的方式来解决这些问题,但记者走访时也发现,由于谁来出钱安装摄像头以及摄像头安装位置能否有效捕捉高空抛物画面等问题,使得真正能靠摄像头来解决该情况的没有几个小区。

新华社乌鲁木齐1月12日电(记者阿依努尔)记者从新疆维吾尔自治区人力资源和社会保障厅了解到,2018年,新疆针对企业“减负”推出社保“红利”,通过阶段性降低社保费率为企业减负31亿元,以促进经济发展、带动就业。

今年试供暖期间,记者走访了多个小区,居民们反映试供暖家里暖气没“动静”,担心正式供暖有问题,记者多方探寻沟通,为居民们答疑解惑。在正式供暖首日,栏目报道《今年的暖气还是热一半》中,骑河楼街16号楼楼里暖气一半热了,一半不热。去年该栋居民楼出现了同样的问题,问题当天得到解决,本栏目也得到了居民的充分信任。今年遭遇同样的难题,居民最先想到的也是本栏目记者。记者敲开居民家门时,无需再自我介绍,站在门前的大爷大妈们,都是一张张熟悉的面孔,几句寒暄,格外亲切。

中国民航大学航空运输经济研究所所长李晓津表示,基础油价上调意味着油价上涨成本更多的由航空运输企业消化承担,相应降低了燃油附加收取标准。自2015年2月至2018年5月,由于航空煤油综合采购成本未达到征收标准,民航国内航线旅客运输燃油附加降为0元/人。今年6月1日起,随着国际油价逐步上涨,民航国内航线旅客运输燃油附加自2018年6月1日起恢复收取,经测算标准为每位旅客10元;2018年10月,民航国内航线航空煤油综合采购成本上涨至5859元/吨,800公里(含)以下航线燃油附加最高标准由10元/人调整至20元/人,800公里以上航线燃油附加最高标准均由10元/人调整至30元/人;2018年11月民航国内航线航空煤油综合采购成本上涨至6218元/吨,根据联动机制,800公里(含)以下航线燃油附加最高标准保持20元/人不变,800公里以上航线燃油附加最高标准由30元/人调整至50元/人。

大家伙迫不及待地想问了——

新华社照片,纽约,2018年9月8日

特此公告

焦明大使致欢迎辞 拍摄:李娴

展望即将到来的2019年,这将是《我们日夜在聆听》栏目和市民、读者一起度过的第16个年头,明年栏目的工作重点,将向权责归属问题的梳理,更迈进一步。

5月31日,本栏目报道《补丁楼居民盼着早施工》,报道中的补丁楼是朝阳区惠新北里7号楼,之所以称之为补丁楼,是因为楼体外墙出现多处裂纹,多年“缝缝补补”得不到彻底粉刷。雨季之前,街道、社区根据相关政策,为居民们粉刷外墙,同时,协调产权单位做防水,两项施工同时进行,旧楼变新楼,可谓居民们盼了多年的大好事。但是居民们着急的是,整个过程,却卡在了产权单位的审核流程上,楼里涉及多家产权单位,单位性质不同,项目审核流程不同,速度也不一样,导致施工无法开展,居民最着急的是雨季一来,无法施工,漏雨得不到解决。

在今年的报道中,本栏目加强了居民、媒体和职能部门之间的互动,在多篇报道中,让居民自己提出合理建议。对于高空抛物问题,有居民建议,将高空抛物问题纳入个人征信,也有居民建议,将高空抛物问题挂钩全楼利益,比如全年未发生高空抛物的居民楼,在来年的卫生费甚至停车费等相关费用上有一定程度减免,以示鼓励。

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